GMP20-TEC2047 28 мм диаметър, дълъг живот, висок въртящ момент, безчетков планетарен мотор с редуктор
1. Малък DC мотор с ниска скорост и голям въртящ момент
2.22 мм зъбен мотор осигурява въртящ момент от 0.8 Nm и е по-надежден
3. Подходящ за приложения с малък диаметър, нисък шум и голям въртящ момент
4. Коефициент на редукция: 16,64,84,107,224,304,361,428,7,1024
Планетарната скоростна кутия е често използван редуктор, състоящ се от планетарно зъбно колело, слънчево зъбно колело и външно зъбно колело с венец, чиято структура има функции за маневриране, забавяне и многозъбно зацепване, за да подобри изходния въртящ момент, по-добра адаптивност и ефективност на работа. Слънчевото зъбно колело обикновено е разположено в центъра, а планетарните зъбни колела се въртят около него, получавайки въртящ момент от него. Външното зъбно колело с венец (отнася се за долния корпус) се зацепва с планетарните зъбни колела. Предлагаме опционални двигатели, като например четкови DC двигатели, DC безчеткови DC двигатели, стъпкови двигатели и безядрени двигатели, които могат да бъдат съчетани с микро планетарна скоростна кутия за по-добра производителност.
Широка гама от микро планетарни редуктори: диаметър 12-60 мм, изходна скорост 3-3000 об/мин, предавателно число 5-1500 об/мин, изходен въртящ момент 0,1 gf.cm-200 kgf.cm.
Робот, заключване, автоматичен затвор, USB вентилатор, ротативка, детектор за пари
Устройства за връщане на монети, Машина за броене на валута, Диспенсъри за кърпи
Автоматични врати, Перитонеална машина, Автоматична стойка за телевизор,
Офис оборудване, домакински уреди и др.
Пазар на автомобилни приложения:
Електрическо сервоуправление, електронна система за окачване, система за контрол на стабилността на автомобила, система за круиз контрол на автомобила, ABS, система на каросерията (прозорци, брави на вратите, седалки, огледала, чистачки, люк и др.)
5G комуникация:
Антена на базовата станция, вентилатор за охлаждане, компресор на климатика
Предимства на планетарната скоростна кутия
1. Висок въртящ момент: С повече зъби в контакт, механизмът може да предава и издържа на по-голям въртящ момент по по-равномерен начин.
2. Издръжлив и ефикасен: Лагерът може да намали триенето, като свързва вала директно с скоростната кутия. Това позволява по-добро търкаляне и плавна работа, като едновременно с това повишава ефективността.
3. Впечатляваща прецизност: Ъгълът на въртене е фиксиран, което подобрява точността и стабилността на ротационното движение.
4. Ниско ниво на шум: Многобройните зъбни колела позволяват по-добър контакт с повърхността. Търкалянето е много по-меко, а подскоците са практически нулеви.
