Хората често обичат да гледат телевизионни предавания в колата, за да убият времето си, когато са по работа или в командировки. В традиционните превозни средства като автобусите, вградените телевизори са разположени вътре в автомобила. Обикновено са монтирани отпред на колата. Но хората, особено шофьорите, трябва да бъдат изключително внимателни да навеждат главите си, когато се качват в колата си, за да не ударят телевизора. Караваните представляват високо качество на живот, свободно време и забавление в едно. Оборудването в колата е повече от обикновените превозни средства, а различните настройки са по-изискани. Това важи особено за основните телевизори.
Асансьорът на автомобилния телевизор се състои от основа, фиксирана към превозното средство. Сферично винтово съединение, фиксирано към основата; изходният край на двигателя е свързан със сферичното винтово съединение чрез съединител; и повдигащо устройство, задвижвано от рейка със сферично винтово съединение, използвана за закрепване на телевизора. Когато телевизорът е необходим, двигателят задвижва повдигащата рамка чрез сферично винтово съединение, за да повдигне телевизора.

Когато се достигне предварително определената позиция, крайният отвор изпраща сигнал към двигателя и той спира да работи.

Когато телевизорът не е необходим, моторът преминава през сферично-винтовата система. Повдигащата рамка задвижва телевизора надолу и го довежда до предварително зададения слот на стената на кабината, за да спести място в каретката. Това не само подобрява ефективността на използване на пространството в отделението, но и го прави по-красиво.
Конструкцията на асансьора за превозно средство за телевизор включва повдигаща скоба и фиксиращ вал на зъбното колело. Телевизорът на превозното средство е фиксиран към фиксиращата плоча на телевизора, а фиксиращата плоча на телевизора е фиксирана към фиксиращия вал на зъбното колело. Вътрешните лява и дясна страна на повдигащата скоба са снабдени с вертикални скоби. Зъбната рейка и зъбният вал са фиксирани в повдигащата опора чрез задържащия вал на зъбното колело.
От лявата и дясната страна на зъбния вал има цилиндрично зъбно колело. Цилиндричните зъбни колела са свързани към рамката. DC редукторният двигател задвижва зъбния вал да се върти и зъбният вал е фиксиран. Когато компонентът докосне горния контактен микропревключвател или долния контактен микропревключвател, DC редукторният двигател ще изключи захранването и вграденият телевизор ще спре да се повдига или спуска.
Опростена конструкция, удобна работа; Оборудван с линейна направляваща релса и линеен плъзгащ блок, само ограничено линейно плъзгане, за да се постигне целта на линейно повдигане. Високо автоматизиран е; Инсталирани са две електромагнитни спирачки с постоянен ток за подобряване на стабилността и безопасността.
Кутията за управление на телевизора е свързана с мотора и крайния изключвател. Лявата и дясната страна на неподвижната рамка на телевизора са фиксирани от плъзгаща се плоча, докато дясната плъзгаща се плоча е фиксирана от плъзгаща се плоча. Горният и долният край на плъзгащата се рамка се държат на място от ролки, които са закрепени в ролковите прорези. Ролките от лявата и дясната страна на неподвижната рамка на телевизора се търкалят в улеи. Неподвижната рамка на телевизора като цяло се движи нагоре и надолу във външната рамка чрез ролката и движението е стабилно. Интегрираната структура на телевизора и стойката за телевизор е по-стабилна.